• Gebrauchtmaschine
  • Type: DCG 250-12 - TRIPLEX 5,1 m - nur 680 Stunden !!!
  • PS / kW: 252 PS / 186 kW
  • Betriebsstunden: 680
  • Baujahr: 2020
Preis: auf Anfrage

Beschreibung

KALMAR Dieselstapler DCG 250-12 Baujahr: 2020 nur 680 Betriebsstunden !!! SOFORT VERFÜGBAR !!! Tragkraft: 25000 kg / 1200 mm Lastschwerpunkt Hubmast: TRIPLEX-FREIHUB Hubhöhe: 5150 mm Bauhöhe: 3700 mm Freihub: 1900 mm Gabellänge: 2400 x 250 x 110 mm - Terminal-West-Schnellwechselsystem Motor: 6-Zyl. Volvo Diesel TAD881VE mit 185 kW Leistung Bereifung: Luft - Michelin 14.00 x 24 ZUBEHÖR: Zinkenverstellgerät mit Seitenschieber, Breite: 3000 mm Klimaanlage ECC mit Frischluftfilter, getönten Scheiben und Frontscheibe aus Verbundglas automatische Abschaltung der Klimaautomatik bei geöffneter Kabinentür separat zu schaltende Scheibenwischer für Front- und Dachscheibe Halter für offene Tür Sonnenschutzrollo für die Dachscheibe Sonnenschutzrollo für die Heckscheibe luftgefederter und lederverstärkter Fahrersitz Grammer Actimo XL mit Sitzheizung, Beckengurt und horizontaler Dämpfung Radio mit RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/Freisprecheinrichtung/Streaming 1 Stück 12V Steckdose, 2 Stück 24V Steckdosen und 1 Stück USB-Anschluss mit zwei Steckplätzen (5V) Lastgewichtsanzeige im Display Fahrtrichtungswechselschalter am Hubhydraulikhebel 2 Stück extra Außenspiegel, elektrisch verstell- und beheizbar, jeweils an der B-Säule montiert Panorama-Innenspiegel Schreibunterlage inkl. Leselampe und A4-Ablagefach - kann an unterschiedlichen Stellen in der Kabine positioniert werden - Leselampe LED mit Batterie LED Rundumleuchte - aktiviert über Rückwärtsgang Kalmar-Gabelzinken Gabellänge, l = 2.400 mm Gabelquerschnitt, b x a = 250 x 110 mm Terminal-West-Schnellwechselsystem für SV/GV-Gabelträger Druckspeicher für die Hubhydraulik Schmutzfänger an der Antriebsachse Schmutzfänger an der Lenkachse Anti-Rutschbeschichtung auf den vorderen Radabdeckungen und dem Tank 2 Stück extra LED-Scheinwerfer im Mast unter den Standardscheinwerfern 2 Stück extra LED-Scheinwerfer auf den hinteren Kabinenecken in Fahrtrichtung ausgerichtet LED-Beleuchtung im Motorraum elektronisches Inching - ermöglicht ein präzises Fahren mit geringer Geschwindigkeit und zugleich mit voller Hubgeschwindigkeit zu Heben Start-/Stopp-Automatik für den Motor akustisches Warnsignal bei Rückwärtsfahrt Blue Spot nach hinten gerichtet - Aktivierung über den Rückwärtsgang Blue Spot im Hubmast automatische Zentralschmieranlage an der Lenkachse und dem Gabelträger Radmutterschutz an der Lenkachse Feuerlöscher 6 Kg (Pulver) EN3 Rückfahrkamera an dem Kabinendach montiert mit Monitor (farbig) in der Kabine Reifendrucküberwachung im Display integriert TOP ZUSTAND !!! Für etwaige Rückfragen steht Ihnen Herr Thomas Lehner natürlich gerne zur Verfügung !

Kontaktdaten:

Name: Thomas Lehner
Telefon: +43 664 1220659
Sprache:
 
 


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